求人情報

勤務地

北海道札幌市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

マンションの大規模修繕工事における施工管理業務全般をお任せします。

【具体的には・・・】
・安全、品質、工程、予算の管理
・居住者対応、説明会実施
・協力会社の管理・指導
・施主・設計事務所との打合せ など

※担当棟数: 年間 2-3 棟
※対象物件: 中型・大型マンションがメイン
50戸～400戸超の物件まで、様々な案件を取り扱っています。

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勤務地

北海道苫小牧市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

インフラ工事における施工管理業務全般をお任せします。

【具体的には・・・】
・安全、品質、工程、予算の管理
・協力会社の管理・指導
・施主・設計事務所との打合せ など
※施工対象:プラント、交通インフラ、電力インフラ、ごみ処理施設など
※施工実績: プラント、インフラ設備など600件以上

プラント施設へ常駐し、メンテナンスを行うスタイルがメインとなります。

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

502万円～610万円

雇用形態

正社員

仕事内容

法人向け（企業・官公庁）を中心としたマーケティング・プロモーション領域における企画提案型営業をお任せします。
企画提案からプロジェクトの推進、クライアント対応、チームマネジメントまで、将来的には営業チームを牽引していただくリーダー候補としてのご活躍を期待しています。
当社は道内大手企業との取引実績も豊富で、札幌市民が目にする著名な案件に携わる機会も多くあります。
※実績：北洋銀行大型ディスプレイ（株式会社北海道日本ハムファイターズ様）／商品パンフレット（ルタオ（株式会社ケイシイシイ様））／ポスター・ロゴマーク（株式会社メディカルシステムネットワーク様）

【具体的には】
・新規クライアントへのマーケティング企画、提案営業
・既存クライアントへの課題を深堀りした提案、リレーション構築
・プロジェクト全体の進行管理、顧客対応
・社内の関連部門との連携、ディレクション
・プレゼン

■業務フロー
1.プレゼン参加…競合プレゼンへの参加の依頼を行う。
2.マーケティング調査…立地やコンセプトに関する消費者の声を聞くため「インサーチ」でマーケティング調査を行う。
3.調査結果の分析…調査結果を徹底的に分析することで、様々な課題点と解決への糸口を見つける。
4.課題解決へのアイデア…「クリエイティブチーム」により課題解決のアイデアを生み出す。
5.メディアプランを作成…より効率よくターゲットに情報を届けるための綿密なメディアプランを作成する。
6.プレゼン準備

【期待する将来像】
将来的には部門の責任者として、チームマネジメントや若手メンバーの育成、営業戦略の立案など、部門をけん引するポジションを目指していただきます。

【ポイント】
・提案型営業が中心で、競合プレゼンによる案件獲得が多数
・自社マーケティング調査ツール「インサーチ」を活用し、消費者目線の課題解決提案が可能
・企画から広告制作、メディア選定、効果検証までを一気通貫で担えるやりがいのある環境

【働き方について】
・勤務時間：9:00～18:30（休憩90分）
・月平均残業時間：30時間程度
・勤務地：札幌市北区北8条西1丁目3番地　さつきた8・1 二階
・OJTによる業務習得サポートあり（未経験領域でも安心）

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

400万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ソーシャルインパクト事業部のサステナビリティチームにて、コンサルタントとして以下の業務をお任せします。

■コンサルタントとしてお任せする業務内容の例

【主に道内中小企業向け（中堅・上場企業向け支援実績あり）】
・サステナビリティ経営方針・計画の策定およびサステナビリティ経営実践支援
・サステナビリティ／SDGsを軸とした組織活性化（コミュニケーション・エンゲージメント向上）支援
・脱炭素経営実践支援（排出量可視化、削減計画策定、削減ソリューション提案、オフセット支援）
・サステナビリティの文脈による新たなソリューション・事業の開発・実践

【行政向け】
・地域における社会課題解決、自治体の解決支援
・Jクレジット創出および創出価値向上支援
・北海道の社会課題解決につながる事業の開発・実践

■サステナビリティ経営とは：
環境負荷を減らし、すべてのステークホルダーと良好な関係を築き、企業活動を持続可能にする経営です。単なる利益追求ではなく、社会や環境に配慮した長期的成長を目指します。サステナビリティ経営の実践は、環境リスク低減やブランド価値向上、信頼獲得に寄与し、企業の安定経営を可能にします。現在は、環境・社会課題への取り組みが企業の競争力の源泉となっています。

■職場・チームの特長
・チーム創設4年目の組織です。
・3年間で業容が7倍に拡大しました。
・銀行からの相談件数は道内トップクラスです。
・人員構成は男性6名・女性3名の計9名です。
・年齢構成は40代3名、30代3名、20代3名と、同社内でも若い集団です。
・独自開発のフレームワークとナレッジで、中小企業に適合したSX／GXを支援しています。
・企業や自治体、地域の課題解決方法を自身で考え、それを実行に移すことができます(クライアントは北洋銀行からの紹介が大半です)

【働き方について】
・フレックスタイム制

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

400万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

サスティナビリティ領域のコンサルタントとして、以下のご支援を担当します。

【道内企業向け（中堅・上場企業向け支援実績あり）】
・サステナビリティ経営方針・計画の策定およびサステナビリティ経営実践支援
・サステナビリティ／SDGsを軸とした組織活性化（コミュニケーション・エンゲージメント向上）支援
・脱炭素経営実践支援（排出量可視化から削減計画策定、削減ソリューション提案、オフセット支援まで）
・サステナビリティの文脈による新たなソリューション・事業の開発・実践

【行政向け】
・地域における社会課題解決、自治体の解決支援
・Jクレジット創出および創出価値向上支援
・北海道の社会課題解決につながる事業の開発・実践

【チームのMVV（ミッション・ビジョン・バリュー）】
・ミッション：北海道のサステナビリティを支える
・ビジョン：サステナビリティを通じてお客様の変化と、同社の推進の「起点」となる
・バリュー：（1）抽象を具体へ（2）野心的な探求心

【職場・チームの特長】
・チーム創設4年目の組織です
・3年間で業容が7倍に拡大しました
・銀行からの相談件数は道内トップクラスです

【働き方について】
・フレックスタイム制です

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

外国人材の派遣営業および管理業務全般を担当していただきます。2025年に新たに立ち上がったチームにて、道内企業への外国人材の派遣提案からスタッフフォローまでお任せします。立ち上げフェーズのため、営業やフォローだけでなく事業企画などの上流業務にも携わることが可能です。

【具体的には】
・北洋銀行の取引先である道内企業（建設会社等）への外国人材派遣の提案営業
・経営者や人事担当者へのヒアリング、課題明確化およびソリューション提案
・求人票や派遣契約書の作成・締結
・派遣先企業および派遣スタッフの就業フォローアップ
・営業活動に伴う道内各地および海外への出張業務

【ポイント】
・立ち上げフェーズのため、営業やフォロー以外の業務にも柔軟に対応していただきます。
・将来的にはインドネシア以外の国での事業展開も視野に入れています。

【組織について】
・事業部長1名、チームリーダー2名、営業・管理2名で構成されています。
・日本人、インドネシア人、中国人等のグローバルなチーム構成です。

【働き方について】
・フレ

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勤務地

北海道千歳市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

内部監査担当として、同社および米国子会社における内部監査業務をお任せします。
全社を俯瞰し、経営に貢献する監査業務を担うポジションです。

【具体的には】
・内部監査計画の立案
・内部統制制度の整備、運用状況の確認および改善提案
・帳簿書類/諸帳票/各種資料の確認
・指摘事項に対する改善状況の確認およびフォロー
・監査報告書の作成および報告
・監査体制および各種フォーマットの整備

＜業務環境について＞
業務に慣れるまでの期間（概ね半年～1年）は、原則として出社での勤務となります。将来的には東京本社への転勤の可能性があります。

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勤務地

北海道千歳市

想定年収

400万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

Rapidus社内の人事情報システム（HRIS）の開発・保守・運用を担当いただきます。人事・労務・組織管理業務の効率化とデータ活用を支えるため、業務部門と連携しながら、安定したシステム運用と継続的な改善を推進していただきます。


【具体的には】
・人事情報システム（社員情報管理、組織管理、勤怠、評価、給与連携等）の設計・開発・保守
・ユーザー部門（人事、総務等）との要件定義・仕様調整
・システム改修・機能追加に伴う設計・テスト・リリース対応
・外部ベンダーとの開発・保守連携、進捗管理
・システム障害対応、セキュリティ対策、アクセス権管理
・人事データの可視化・分析支援（BIツール、Excel等）
・他システムとの連携設計・運用支援

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日次の経理処理から税務対応まで、経理業務を幅広く担っていただくポジションです。

【具体的には】
・日次の経理業務
（仕訳・伝票処理、入出金管理）
・月次・決算業務
・売掛金・買掛金管理、請求書発行・支払業務
・経費精算の確認・処理
・税務（消費税・法人税等）に関する業務
（顧問税理士との連携）

【この仕事で得られるもの】
・将来の上場（IPO）も視野に、管理体制の構築・高度化に主体的に関与できる
・研究開発から、その先の量産・事業拡大を見据える成長フェーズならではの裁量の大きさ
・少数精鋭の組織で、経営に近い距離で仕事ができる

【働き方について】
・フレックスタイム制（標準労働時間8時間／日）
・フレキシブルタイム：7：00～22：00（休憩60分）

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

バイオマス・太陽光・蓄電池・売電小売（ライセンス取得済）など再エネ事業をグループ全体で多角展開するインフロニア・ホールディングス（前田建設グループ）の中核事業の一つである同社で、風力発電所の開発に関わっていただきます。

【具体的には】
・開発用地の調査
・開発用地確保に係る地権者交渉、契約
・自治体、官公庁との許認可協議、取得
・その他開発に係る業務　など

【組織について】
開発第一部に所属となります。北海道常駐メンバー9名、本社常駐メンバー4名という構成です。

【その他補足】
・勤務時間：9:00～17:00
・勤務地：札幌市中央区北4条西5丁目1-4 大樹生命札幌共同ビル8階
※就業規則上転勤ありとなっておりますが、基本的には北海道勤務を前提としております。

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勤務地

北海道札幌市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産管理として製品製造の管理をお任せします。
【具体的には】
・生産管理（生産進捗、外注管理、原価管理、納期管理等）、各種手配作業（工場投入、依頼、発注、運送等）
・工程・人員の管理
・設備管理
・安全管理
・その他工場操業に関する様々な業務
【配属先について】
・製造本部に配属（生産管理担当は約20名）
・半年間の研修後、札幌市東区、当別、江別、岩見沢の各工場に配属（転居を伴う異動はございませんのでご安心ください。）
【その他補足】
・未経験の部分はOJTにてサポートしていきますのでご安心ください。
・月平均残業時間約10～20時間／有休取得率70％
・マイカー通勤必須

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勤務地

北海道江別市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

急成長する宇宙ベンチャーにおいて、総務課の中核メンバーとして総務業務全般を担っていただきます。「会社を支える総務」ではなく、「会社の成長を支える組織基盤をつくる総務」です。制度・規程・安全衛生・施設管理・行政対応・IPO準備など、会社の土台となる仕組みを自ら考え、整備していく重要なポジションです。

【具体的には】
・契約書管理および各種保険管理
・車両管理、施設・設備の維持管理
・安全衛生管理（防火・災害対策等）
・宇宙戦略基金や補助金関連の申請・管理・行政対応
・IPO準備に関わる総務・法務領域の体制構築
・各種規程の整備・改定、コンプライアンス体制の強化
・総務課スタッフのマネジメント、その他総務業務全般

【ポイント】
・急成長する宇宙ベンチャーの組織づくりを中核メンバーとして担えます。
・IPO準備やガバナンス強化など、経営に近い業務へ携わることができます。
・宇宙戦略基金など国家プロジェクトをバックオフィスから支える経験が積めます。

【組織について】
・将来的には総務課のマネジメントも担いながら、組織全体の基盤づくりをリードしていただくことを期待しています。

【その他補足】
・決められた業務の遂行だけでなく、自ら課題を発見し業務フローを改善・構築していく役割です。

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勤務地

北海道江別市

想定年収

700万円～1,200万円

雇用形態

契約社員

仕事内容

日本初となる、有人宇宙輸送システムを見据えた「有人与圧キャビン（宇宙船）」開発を支えるPMOポジションです。
本プロジェクトは、JAXA宇宙戦略基金に採択された国家レベルの大型研究開発案件であり、三菱重工、日本航空、新日本空調、大学・研究機関等、日本を代表する企業・機関と連携しながら開発を進めています。
本ポジションでは、進捗・課題・ドキュメント・会議・証跡等の管理を通じ、複雑な研究開発プロジェクト全体を円滑に推進できる運営基盤の構築を担っていただきます。
単なる事務運営ではなく、技術者が開発へ集中できる環境を整備し、国家レベルの研究開発プロジェクトを支える中核ポジションです。

【仕事内容】
JAXA宇宙戦略基金に採択された「有人与圧キャビン（宇宙船）」開発プロジェクトにおいて、PM支援およびPMO業務全般を担当いただきます。
複数企業・研究機関・行政機関が関与する大型国家プロジェクトにおいて、進捗管理、会議運営、ドキュメント管理、監査対応等を通じ、プロジェクト全体が円滑に機能する状態を構築いただきます。

【具体的には】
・WBS・進捗管理
・課題・リスク管理
・会議運営、議事録作成
・アクション管理
・成果物／ドキュメント管理
・JAXA等への提出資料作成支援
・ステージゲート審査対応支援
・契約・発注・工数管理支援
・補助金事務局対応
・プロジェクト運営ルール整備
・PM支援業務全般

【ポイント】
・日本初の有人宇宙輸送開発を支える中核ポジション
・国家レベル大型研究開発の運営経験を積める
・技術・行政・企業連携を横断する高度なPMO経験を得られる
・宇宙業界未経験でも挑戦可能
・将来的なPMキャリアへの成長機会がある

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勤務地

北海道江別市

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

気球を用いた宇宙遊覧事業の実現に向け、有人キャビンや関連機器の製造を担うポジションです。
開発部門と密接に連携しながら、試作・改善を繰り返す開発製造環境において、製造業務全般を担当いただきます。
量産工場のような固定化された製造ではなく、設計変更や新規開発に柔軟に対応しながら、実験機・試験機・有人キャビンなどのモノづくりを推進していく役割となります。
有人飛行実現および事業拡大に向けた体制強化を目的とした募集です。

【仕事内容】
宇宙遊覧用キャビンおよび高高度気球関連機器の製造業務を担当いただきます。
開発・設計部門と連携しながら、製造・組立・試験・改善まで幅広く携わっていただきます。

【具体的には】
・宇宙遊覧用キャビンの製造・組立
・高高度気球関連機器や治具の製作
・溶接、加工、組立等の製造作業
・製造物に対する要素試験の実施
・低温試験、真空試験等の試験対応
・高高度気球打上げ試験への参加
・設計部門との製造性改善に関する協議
・製造工程や作業方法の改善

【ポイント】
・宇宙遊覧という前例の少ないプロジェクトに直接携われる
・実験機・試験機を含めた開発製造に深く関われる
・設計者と近い距離でモノづくりを進められる
・製造だけでなく、試験・改善・運用まで幅広く経験できる
・少人数組織のため、自ら考え主体的に動ける環境
・「作る」だけでなく、有人飛行実現に向けた安全性向上にも貢献できる

■その他（重要観点）
・開発要素の強い製造環境となるため、柔軟な対応力が求められます
・製造だけでなく、試験や現場対応など幅広い業務に携わる可能性があります
・有人飛行に関わるため、高い安全意識と品質意識が重要となります

■このポジションの本質
「図面通りに作る製造」ではなく、開発と一体となって実現方法そのものを作り上げる製造です。
設計・試験・運用と連携しながら、宇宙遊覧実現に必要なモノづくりを現場から支える重要なポジションです。

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勤務地

北海道江別市

想定年収

800万円～1,300万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高高度気球による宇宙遊覧システムの実現に向け、水素気球の安全な運用技術を研究開発いただくポジションです。「試験を実施する人」ではなく、“水素を安全に扱い、有人宇宙遊覧を支える運用技術を創り上げるエンジニアリングリーダー”です。水素供給、安全設計、現場運用、実証試験を統合しながら牽引します。
水素を安全に扱い、有人宇宙遊覧を支える運用技術を創り上げるエンジニアリングリーダーとしての役割です。

【具体的には】
・水素供給設備および気球運用機材の調査、要件定義、選定、試作、評価
・水素供給から放球・回収までの安全な運用シーケンスの策定
・実証試験の計画立案、試験実施、結果評価および改善
・現場運用に関わる安全設計（防爆・静電気対策、離隔距離設定等）
・試験設備、計測機器、安全監視設備の構築および運用
・不具合・異常事象の原因分析、対策立案、再発防止
・試験計画書、作業手順書、リスクアセスメントなどの技術文書作成

【ポイント】
・日本でも前例の少ない水素気球運用技術の確立に携われます。
・水素供給から放球・回収まで、一連の運用システムをゼロから構築できます。
・机上検討だけでなく、自ら現場で試験・改善まで一貫して関われます。

【組織について】
多部門や外部有識者・関係機関と連携し、水素気球運用技術そのものを創り上げます。

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勤務地

北海道江別市

想定年収

800万円～1,300万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高高度気球を用いた宇宙遊覧システムの実現に向け、有人キャビンおよび搭載機器に関する構造設計領域を統括・推進いただくポジションです。構造設計チームを牽引するエンジニアリングリーダーとしてマネジメント・育成を担います。「設計チームを管理する人」ではなく、“有人飛行を成立させる構造開発を率いるエンジニアリングリーダー”です。安全性・軽量化・運用性・製造性という相反条件を統合しながら、前例の少ない宇宙遊覧システムの実現を技術面から牽引します。

【具体的には】
・有人キャビン／搭載機器における構造開発全体の推進
・構造設計方針、設計基準、安全要求の策定
・荷重条件整理および構造成立性判断
・軽量化／強度／剛性／耐久性／製造性を踏まえた設計レビュー
・構造試験、環境試験、評価試験戦略の立案・統括および結果分析
・構造リスク抽出および不具合解析・再発防止推進
・サプライヤー／加工先との技術折衝・品質判断
・構造設計チームのマネジメント・育成および多部門との技術調整

【ポイント】
・日本でも数少ない有人宇宙遊覧システム開発の中核を担えます。
・構造設計だけでなく、安全性・試験・運用まで含めた統合開発に関われます。
・裁量を持って技術組織・開発文化づくりに関与できます。

【その他補足】
未確定要素や仕様変更に対応しながら、構造開発組織としての判断軸・設計文化・安全思想を構築していくことが期待されます。

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勤務地

北海道江別市

想定年収

700万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【ポジション概要】
岩谷技研は、高高度気球を活用した宇宙遊覧事業をはじめ、独自技術による宇宙関連事業の実現に挑戦しています。
本ポジションでは、宇宙戦略基金をはじめとする公的資金案件や国家プロジェクトに関する事業開発・提案活動を担当いただきます。
技術部門と連携しながら、当社技術の価値を理解し、官公庁、研究機関、大学、大手企業等との関係構築や案件組成を推進していただきます。
単なる営業活動ではなく、社会課題や政策動向を踏まえながら、事業機会を発掘し、提案・受注・推進までを担うポジションです。

【仕事内容】
宇宙戦略基金を中心とした公的資金案件や国家プロジェクトにおいて、案件組成から提案、採択後の推進支援まで幅広く担当いただきます。

【具体的には】
・宇宙戦略基金等の公的資金制度の調査・分析
・政策動向や市場ニーズの把握
・国家プロジェクト、公的資金案件の企画立案
・提案テーマの検討および事業構想の策定
・技術部門との連携による提案内容の具体化
・官公庁、研究機関、大学、大手企業との関係構築
・共同研究先や協業パートナーの開拓
・コンソーシアム形成および調整
・提案書作成およびプレゼンテーション
・契約交渉および各種調整業務
・採択後のプロジェクト推進支援

【この仕事の魅力】
・国家レベルの大型プロジェクトに携われる：宇宙戦略基金をはじめとする大型案件の獲得に挑戦できます。
・技術を社会実装へつなげる役割：研究開発成果を社会や産業へ展開する起点となる仕事です。
・経営と近い距離で事業を動かせる：事業戦略や技術戦略と密接に連携しながら業務を進めます。
・多様なステークホルダーと協働できる：官公庁、研究機関、大手企業など幅広い関係者と連携しながら案件を推進できます。

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勤務地

北海道江別市

想定年収

650万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高高度気球を用いた宇宙遊覧システムの実現に向け、有人キャビンおよび搭載機器の構造設計を担うポジションです。
本ポジションでは、低圧・低温環境という特殊条件下で運用される有人キャビンや搭載機器に対し、軽量化・安全性・信頼性・運用性を両立する構造設計を推進いただきます。
単なるCAD設計ではなく、荷重条件の定義、構造検討、試験計画、実機評価、設計改善まで一貫して携わり、実際の飛行を前提とした“成立する構造”を作り上げる役割です。
また、機械・電装・ソフトウェア・運用・品質保証・生産技術など多様な領域と連携しながら、有人飛行に必要な安全性と現実的な製造性・整備性の両立を目指していただきます。
研究開発要素の強い環境の中で、机上設計に留まらず、自ら試作・評価を行いながら開発を前進させることが求められるポジションです。

【仕事内容】
高高度気球システムにおける、有人キャビン・搭載機器・支持構造等の構造設計および評価業務を担当いただきます。
低圧・低温環境下での運用、軽量化要求、安全性、組立性、輸送性、試験容易性など、多数の制約条件を踏まえながら、実運用を見据えた構造設計を推進いただきます。

【具体的には】
・有人キャビンおよび搭載機器の構造設計
・支持構造、筐体、フレーム等の設計・強度検討
・荷重条件設定および設計要件整理
・3D CADを用いたモデリング、製作図・組立図作成
・軽量化／剛性／強度／製造性を考慮した設計最適化
・構造試験、環境試験、評価試験の計画・実施
・試験結果を踏まえた設計改善・不具合解析
・試作・組立・評価作業
・サプライヤー／加工先との仕様調整・製造連携
・機械・電装・ソフトウェア・運用・品質保証部門との協業
・有人飛行を前提とした安全設計・信頼性向上活動

【ポイント】
・日本でも数少ない有人宇宙遊覧システム開発に携われる
・実際に「飛ぶ」有人キャビンの構造設計に関われる
・概念設計から試験・実機評価まで一気通貫で携われる
・机上設計だけでなく、自ら試作・評価しながら開発を進められる
・宇宙・航空・機械・材料・安全設計を横断する高度な開発経験を積める
・前例の少ない環境で、自ら構造成立性を考え抜く経験が得られる

【その他補足】
・勤務地：北海道江別市

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勤務地

北海道江別市

想定年収

650万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高高度気球と有人キャビンにおける電気・電子システム全体の仕様策定・設計判断を担うポジションです。電源、通信、制御、安全系など多岐にわたる電装領域を俯瞰し、システム全体の仕様を決定します。単なる回路設計にとどまらず、社内外の設計案を安全性・信頼性・保守性などの観点から技術的に精査し、最終判断を下す役割です。
有人システムでは電装不具合が安全性に直結するため、フェイルセーフや冗長性、異常検知、復旧性まで考慮した全体設計視点が求められます。構造、ソフトウェア、品質保証などの多部門と連携し、前例の少ない宇宙遊覧システムの実現に向けた電装基盤を構築いただきます。

【仕事内容】
高高度気球および有人キャビンに搭載される電気・電子システムについて、要求整理、仕様精査、設計方針策定、技術レビュー、評価判断を担当いただきます。
電源・通信・制御・安全系などを含む電装全体を俯瞰しながら、システム全体として成立する仕様を整理・統括する役割を担っていただきます。

【具体的には】
・有人キャビン／気球システムの電装要求・仕様整理
・電源、バッテリー、配電、通信、制御系等の仕様検討
・外注先・協力会社・社内担当者の設計内容レビュー
・回路図、配線図、ハーネス図、部品表等の妥当性確認
・フェイルセーフ、冗長性、安全性を考慮した設計判断
・通信／センサー／表示器／制御機器間インターフェース整理
・EMC、ノイズ、絶縁、熱、保護設計等の技術検討
・試験計画、通電試験、異常系試験、環境試験の立案・評価
・外注先との仕様調整、設計レビュー、受入評価
・構造、ソフトウェア、運用、品質保証部門との技術調整
・技術課題、責任分界、検証方法等の文書化・整理
・試作、評価、実機検証作業

【ポイント】
・日本でも数少ない有人宇宙遊覧システムの電装開発に携われる
・「人を乗せる」システムの安全性設計に中核として関われる
・電源・通信・制御・安全系を横断するシステム設計経験を積める
単なる回路設計ではなく、システム全体の仕様判断を担える
・実機試験・評価まで含めたリアルな開発経験を得られる
・前例の少ない環境で、電装アーキテクチャを自ら作り上げられる

【その他補足】
・勤務地：北海道江別市

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勤務地

北海道江別市

想定年収

650万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高高度気球および有人キャビンの飛行試験・運用を支えるソフトウェア開発を担うポジションです。
本ポジションでは、搭乗員が使用するユーザーインターフェース、機体状態表示、通信・テレメトリ監視、運用支援ツールなど、人が安全に飛行・判断・運用を行うためのソフトウェア開発を担当いただきます。
単なるWebアプリや業務システム開発ではなく、センサー、通信機器、表示器、マイコン、制御機器などの実ハードウェアと接続しながら、実際の飛行・運用環境で成立するシステムを構築していく役割です。
有人キャビンでは、限られた時間・視認環境・操作負荷の中で、搭乗員が正しく判断できることが極めて重要です。
そのため、視認性・操作性・誤操作防止・異常時復旧性など、安全性を重視したUI/UX設計・制御設計が求められます。
また、電装・構造・運用・品質保証など多部門と連携しながら、試験・実機検証を通じて段階的にシステム完成度を高めていく開発スタイルとなります

【具体的には】
・搭乗員向け操作UI／表示システムの設計・実装
・機体状態、環境情報、通信状態等の可視化システム開発
・センサーデータ、テレメトリ、ログデータ処理
・運用支援ツール、監視ツールの開発
・マイコン、表示器、通信機器等へのソフトウェア実装
・通信インターフェース、I/O制御、データ連携実装
・実機デバッグ、試験環境構築、評価対応
・ログ設計、異常検知、エラー処理設計
・外注先や協力会社コードのレビュー・技術評価
・電装、構造、運用、品質保証部門との技術調整
・試験結果を踏まえたUI／制御改善・運用改善

【ポイント】
本ポジションでは、単なるソフトウェア実装ではなく、「人が安全に運用できるシステムを成立させる」視点を重視しています。
有人キャビンに関わる操作系・表示系では、使いやすさだけではなく、視認性、誤操作防止、異常時の復旧性、運用負荷低減などが安全性に直結します。
また、研究開発段階のプロジェクトであるため、試験を通じて仕様やUIを継続的に改善していく柔軟な開発姿勢が求められます。
そのため、机上開発だけではなく、実機を触りながら試験・評価・改善を繰り返せる方を重視しています。

【その他補足】
・勤務地：北海道江別市

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